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空壓機的工作原理

貴州空壓機租賃公司現擁有各類柴移、電移高中低壓型螺桿空氣壓縮機、工程隧道專用螺桿空壓機、發(fā)電機等用于租賃業(yè)務，產品具有低燃耗、低故障率、低噪音以及低尾氣排放的特點，能夠充分滿足當今市場的需求。

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工作原理

（1）活塞式空壓機

這是最常用的空壓機形式。工作原理是，當活塞向右移動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于大氣壓力，吸氣閥開啟，外界空氣進入缸內，這個過程稱為“吸氣過程”。當活塞向左移動，缸內氣體被壓縮，這個過程稱為“壓縮過程”。當缸內壓力高于輸出管道內壓力后，排氣閥被打開，壓縮空氣輸送至管道內，這個過程稱為“排氣過程”。活塞的往復運動是由電動機帶動曲柄轉動，通過連桿帶動滑塊在滑道內移動，則活塞桿便帶動活塞在缸體內作直線往復運動。

單級活塞式空壓機,常用于需要0.3~0.7MPa壓力范圍的系統(tǒng)。單級空壓機壓力超過0.6MPa,產生的熱量太大,空壓機工作效率太低,故常使用兩級活塞式空壓機,如圖8-3所示。若最終力為1.0MPa,則第1級通常壓縮至0.3MPa。設置中間冷卻器是為了降低第2級活塞的進口空氣溫度,以提高空壓機的工作效率。

（2）滑片式空壓機

滑片式空壓機的工作原理。轉子偏心地安裝在定子內,一組滑片插在轉子的放射狀槽內。當轉子旋轉時,各滑片主要靠離心作用緊貼定子內壁。轉子回轉過程中,左半部(輸入口)吸氣。在右半部,滑片逐漸被定子內表面壓進轉子溝槽內,滑片、轉子和定子內壁圍成的容積逐漸減小,吸入的空氣就逐漸地被壓縮,最后從輸出口排出壓縮空氣。由于在輸入口附近向氣流噴油,對滑片及定子內部進行潤滑、冷卻和密封,故輸和高出的壓縮空氣中含有大量油分,所以在輸出口需設置油霧分離器和冷卻器,以便把油分從壓縮空氣中分離出來,冷卻后循環(huán)再用。

（3）螺桿式空壓機

螺桿式空壓機的工作原理如圖8-5所示。兩個咬合的螺旋轉子以相反方向轉動,它們當中的自由空間的容積沿軸向逐漸減小,從而兩轉子間的空氣逐漸被壓縮。若轉子和機殼之間相互不接觸,則不需潤滑,這樣的空壓機便可輸出不含油的壓縮空氣。它可連續(xù)輸出無脈動的流量大的壓縮空氣,出口空氣溫度為60℃左右。